超级用户运营已成为汽车行业战略布局

车企们普遍也都意识到用户价值的重要性。为了解决大家的痛点,我们在为五菱汽车提供数字营销服务的经验上,将超级用户运营归纳为“获取-互动-培育-赋能-传播”五大关键动作,在白皮书里也详细阐述了每一关键动作背后的操盘逻辑与执行细节。

因此我们建议,车企越早把超级用户运营这件事上升到企业战略思考越好。无论营销做得多好,如果失去了用户这个最大的阵地,都是没有未来的。我们出这本白皮书,就是呼吁车企要重视用户,不仅要重视,还要学会如何与用户一起玩。

任何方法论都在不断迭代,白皮书只是对过去经验的总结,真正的使用价值是车企未来在超级用户运营这个板块的实践。了解的人多了,实践就多了,最终的受益者就不仅仅是车企了,而是广大的汽车用户,让更多的汽车用户可以帮助他们喜欢的汽车品牌发展,我想这样才是一个良好的社会生态。

这本白皮书适合所有汽车行业的从业者、尤其是数字营销方面的从业者阅读,也欢迎行业专家、权威市场调研机构与我们共创并推进行业变革。

知家DTC认为:挖掘、培育、赋能我们的超级用户,是所有品牌需要持续投入及深耕的一环。

用户是未来品牌DTC战略中的主角。超级用户不仅是产品的喜爱者,也是口碑内容的生产者,更是品牌的积极拥护者,他们为品牌创造的价值是多维而丰富的。他们愿意积极参与到企业的产品共创、内容共创及品牌共创中去。在这种交互过程中,用户与品牌的关系也变得更为深入。

以加拿大运动消费品牌lululemon为例,为了提升消费者忠诚度与提高品牌溢价,他们摒弃了耐克和阿迪达斯常用的顶级体育明星代言的方式,而是选择打造“腰部KOL”。

因此,我们预计超级用户运营将会成为车企甚至所有企业未来的标配,可以有效整合公域与私域渠道,是全域营销的重要杠杆。同时,超级用户运营可以突破私域增长受限,突破存量竞争,从品牌力角度助力商业增长。